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桥梁预压吨袋的形状是长方体，一般尺寸是90*90*110的，各种规格的尺寸，用来测压桥梁的承重，承重很重要，不可忽视。
桥梁工程吨袋的老化主要是由于日光中的紫外线形成的，紫外线致使了聚丙烯的降解，从而使吨袋呈现拉力降低，粉化，褪色等表象。吨袋的价值虽不高，一条一般的吨袋也就几拾元，但所承载的物资是千倍乃至万倍的价值，因而吨袋的安全使用，是个非常重要的疑问。为了运送物资的安全，需求吨袋的一般耐老化寿数，到达半年乃至一年以上，当然具体的要看客户的需求。在充沛了解了吨袋老化的机理，老化的要素和老化检查的规范基础上就可全部的满意客户对吨袋防老化的需求。
吨袋又称集装箱袋，太空包，太空袋，塑料编织袋、彩印塑料袋、涂膜防水型塑料袋、塑料手提袋适用于机械作业，承重500KG-3500KG的重量。适用于粉粒装产品的打包，且有打包方便，容易堆码等优点，
依据和原则
设计要严格执行GB／T10454—2000标准，才能保证所包装的出口货物在装卸、运输和保管过程中完好无损。集装袋设计应考虑以下4大要点，即安全性、保管性、使用性、密封性。
应注意的问题
把好基布选材关 在设计集装袋时，先要明确装载货物的重量，根据所包物料比重确定集装袋容积。还要看装载物料是否为锋利坚硬的块状物料，如是，设计集装袋时基布选材要厚一些，相反，可薄一些。在实际设计中，载重500kg的集装袋，基布一般选用(150—170)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1470—1700)N／5cm，伸长率20％—35％；载重1000kg以上的，基布一般选用(170—210)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700—2000)N／5cm，伸长率20％—35％。
提高单丝强度
要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。
